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一、合資帶來的憂愁改革開放以來,我國大量引進技術和技術裝備使碳鋼法蘭金屬軟管連接制造業有了長足的發展,但也給人們帶來了許多擔憂。外國投資者的經營策略是:“基本前提是對華投資活動中必須保持其控制權”,當前跨國企業特別熱衷于并購我國高成長性行業中的優勢企業。目前已經能看到的懸油嘴油泵行業、軸承行業等。
二、存在著許多技術黑洞的碳鋼法蘭金屬軟管連接制造業除了面臨“外敵”之外,自身也存在著諸多問題。曾幾何時,企業的進口碳鋼法蘭金屬軟管連接成了宣傳的噱頭。廣東一家食品企業這樣炫耀自己:“公司引進多臺日本、臺灣自動化生產碳鋼法蘭金屬軟管連接,工藝精湛,優異的產品質量贏得了廣大消費者的青睞。
三、碳鋼法蘭金屬軟管連接制造業落后近30年。有人在網上發起“的碳鋼法蘭金屬軟管連接制造業落后歐美發達多少年”的討論,很多人認為“至少30年的差距”。這種差距尤其表現在發動機上。發動機作為碳鋼法蘭金屬軟管連接的“心臟”,怎么評價它在碳鋼法蘭金屬軟管連接中的重要性都不過分,尤其是對于我國正在大力倡導的汽車制造業而言。為何市場沒有換來必要的技術?專家認為,并不是拿來了車型就等于轉讓了技術,一些關鍵的地方還需要學習,還需要有人點撥。 但是相當多企業只關注合資,引進等等形式上的東西。仿制而不消化吸收是碳鋼法蘭金屬軟管連接工業步入歧途。除了消化不到位之外,技術壁壘也是引進技術的巨大障礙。目前知識產權已經成為包括美國在內的發達保持與發展中之間差距的一種武碳鋼法蘭金屬軟管連接?!皻W美發達在小心翼翼地保持著與技術水平幾十年的差距?!?br/>

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