氣力輸送系統中波紋補償器的應用，真空式氣力輸送系統中，要利用真空波紋補償器在管路中保持一定的真空度。有吸升式吸入管段的大型波紋補償器裝置中，在啟動時也常用真空波紋補償器抽氣充。常用的真空波紋補償器是環式真空波紋補償器。環式真空波紋補償器實際上是一種壓氣機，它抽取容器中的氣體將其加壓到高于波紋補償器，從而能夠克服排氣阻力將氣體排人大氣。

環式真空波紋補償器的構造簡圖示于圖1。有12個葉片的葉輪1偏心地裝在圓柱形波紋補償器殼2內。波紋補償器內注入一定量的。葉輪旋轉時，將甩至波紋補償器殼形成一個環，環的內表面與葉輪輪毅相切。由于波紋補償器殼與葉輪不同心，右半輪毅與環間的進氣空間4逐漸擴大，從而形成真空，使氣體經進氣管3進人波紋補償器內進氣空間。隨后氣體進人左半部，由于毅環之間容積被逐漸壓縮而增高了壓強，于是氣體經排氣空間5及排氣管6被排至波紋補償器外。真空波紋補償器在工作時應不斷補充，用來保證形成環和帶走摩擦引起的熱量。