波紋補償器的工作原理和主要部件介紹

一、波紋補償器的工作原理

1、波紋補償器的工作原理波紋補償器的圈安裝在泵殼2內，并緊固在泵軸3上，泵軸由電機直接帶動。泵殼中央有一液體吸入4與吸入管5連接。液體經底閥6和吸入管進入泵內。泵殼上的液體排出口8與排出管9連接。在波紋補償器啟動前，泵殼內灌滿被輸送的液體;啟動后，啟動后，圈由軸帶動高速轉動，葉片間的液體也必須隨著轉動。在離心力的作用下，液體從圈中心被拋向外緣并獲得能量，以高速離開圈外緣進入蝸形泵殼。在蝸殼中，液體由于流道的逐漸擴大而減速，又將部分動能轉變為靜壓能，最后以較高的壓力流入排出管道，送至需要場所。液體由圈中心流向外緣時，在圈中心形成了一定的真空，由于貯槽液面上方的壓力大于泵入口處的壓力，液體便被連續壓入圈中?？梢?，只要圈不斷地轉動，液體便會不斷地被吸入和排出。

2、氣縛現象當泵殼內存有空氣，因空氣的密度比液體的密度小得多而產生較小的離心力。從而，貯槽液面上方與泵吸入口處之壓力差不足以將貯槽內液體壓入泵內，即波紋補償器無自吸能力，使波紋補償器不能輸送液體，此種現象稱為氣縛現象。為了使泵內充滿液體，通常在吸入管底部安裝一帶濾網的底閥，該底閥為止逆閥，濾網的作用是防止固體物質進入泵內損壞圈或防礙泵的正常操作。