船舶管道金屬軟管接頭選型

浸塑金屬軟管在船舶管道系統內主要應用于管道介質為油于淡水的管道與設備之間的連接，可以補償一定的相對轉移，起到減震降噪的效果，如果選型錯誤，會導致軟管的損壞帶來管道泄露甚至設備故障等問題，下面上海松夏帶您一起了解船舶管道浸塑金屬軟管選型。

浸塑金屬軟管的選型主要包含管徑、連接型式、工作壓力、溫度調整、小彎曲半徑以及軟管長度等參數的正確選擇。

1、管徑、連接型式以及工作壓力直接取決于管道系統要求，一般不會有問題，在挑選軟管設計壓力（應大于系統工作壓力）時，不宜太高，因為隨著軟管的承壓能力的提高，其彎折的能力卻大大下降。

2、溫度調整及小半徑對產品來說是固定的，由廠家給出。

3、我們常常出問題的是浸塑金屬軟管長度的選擇，軟管太長會引起失衡，大流阻，以及附加的機械損傷及震動問題，軟管過短可能達不到補償、降低去除噪音等目的，還會導致彎曲應力太大，影響壽命。以下僅就船舶管道中常用的兩種典型的軟管長度的選擇進行介紹。

1）軸向位移補償。

我們往往以為是軟管接頭就必定可以隨意伸縮和彎折，但實際上浸塑金屬軟管自身無法進行軸向的拉申。我們可以通過進行軸向補償量來選擇合適的金屬軟管長度。注意：浸塑金屬軟管工作彎折角應不大于其允許彎折角，一般取30°-45°，金屬軟管彎曲半徑大于其小彎曲半徑，標準由生產生廠商提供。

2）徑向位移補償

浸塑金屬軟管在軸向的位移補償，其長度取決于其設計彎曲半徑和橫著位移量大小。當浸塑金屬軟管長度和彎曲半徑在一定的情況下，工作彎折角越大，橫著補償量越大，但工作彎角低于45°。

以上就是船舶管道金屬軟管接頭的選型介紹，相信您也了解到了，正確的選型能為您降低工作麻煩和損失。在這兒奧光波紋管提醒大家，在實踐應用時，設備的震動通常是繁雜的、綜合性的，所以在選用金屬軟管接頭時應結合設備的震動的實際情況充分考慮軸向及軸向所需的補償量。