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金屬軟管輸送管道路技術領域

金屬軟管輸送管道路技術領域
金屬軟管由外衣鋼筋網片套的波紋管段和接管段對合電焊焊接組成,在其中的接管段具備螺紋,上述螺紋與金屬波紋管端螺旋式般配,且上述接管段螺紋的起始點與金屬波紋管的螺旋式終點站相吻接。那樣可以使金屬軟管內穩定性的轉動勢流在接管段獲得保持,進而確保液體運輸全過程中的勢流自始至終勻稱平穩。非常容易了解,本實用新型專利的構造解決了目前金屬軟管內穩定性的轉動勢流進到接管段時的基因突變,清除了渦旋,防止了從而造成的工作壓力損害等一系列問題。
金屬軟管輸送管道路技術領域
1、一種具備直三通接頭的金屬軟管,由外衣鋼筋網片套的波紋管段和接管段對合電焊焊接組成,其特點在于:上述接管段具備螺紋,上述螺紋與金屬波紋管端螺旋式般配,且上述接管段螺紋的起始點與金屬波紋管的螺旋式終點站相吻接。
2.螺紋與金屬波紋管螺旋轉向。牙距一致,螺紋的外觀與金屬波紋管相似。
3、有直三通接頭的金屬軟管,其特點在于:上述接管段電焊焊接有法蘭,產生直三通接頭。
金屬軟管輸送管道路技術領域
4、具備直三通接頭的金屬軟管,其特點在于:上述法蘭根據聯接螺檢與連接件對接,上述法蘭與連接件中間襯有密封圈。技術領域本發明專利涉及到一種具備直三通接頭的金屬軟管,尤其是一種金屬軟管的接管段卡扣結構改善,歸屬于液體輸送管道路技術領域。環境技術性金屬軟管以金屬波紋管為行為主體,外衣鋼筋網片套。其他構件連接時,無論選用哪種連接方法,均需依靠一直相聯接,并另加連接法蘭等,組成金屬軟管的連接頭。
金屬軟管輸送管道路技術領域


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